時(shí)報(bào)1月13日訊 近日，濟(jì)南齊魯黃河大橋施工便橋搭建貫通，這是兩座新建跨黃大橋工程率先貫通的便橋，為齊魯黃河大橋主橋建設(shè)打下基礎(chǔ)。
施工便橋是為工程施工和運(yùn)輸需要而修建的臨時(shí)性橋梁。記者在鄭家店村黃河南岸大堤看到，一座全鋼梁便橋橫貫黃河兩岸，坐落于建邦黃河大橋和京滬高鐵跨黃河大橋之間，不時(shí)有水泥砼車通過(guò)便橋在兩岸之間的工地上來(lái)往。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員說(shuō)，有了施工便橋，工程車輛往來(lái)黃河北岸和南岸不至于繞遠(yuǎn)路，待主橋完成建設(shè)后就會(huì)拆除。雖然便橋連接黃河南北堤岸道路，但不對(duì)外開(kāi)放，只為工程運(yùn)輸使用。在南岸大堤上，有路過(guò)的車輛和行人想要到便橋上，均被勸阻。
除了施工便橋貫通，齊魯黃河大橋在南岸大堤下已澆筑三四根橋墩，黃河南北兩側(cè)河灘處正在進(jìn)行主跨樁基施工。齊魯黃河大橋主橋采用跨度420米的網(wǎng)狀吊桿拱橋設(shè)計(jì)，建成后將為同類橋型跨徑世界第一。在濟(jì)南國(guó)際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃中，齊魯大道是片區(qū)重要南北主干道，過(guò)濟(jì)齊路打通“斷頭”狀態(tài)，經(jīng)齊魯黃河大橋北抵先行區(qū)，遠(yuǎn)期向南沿現(xiàn)狀黨楊路與二環(huán)南路西延線相交。按照施工計(jì)劃，齊魯黃河大橋預(yù)計(jì)在2021年通車。
另一座新建跨黃橋梁——鳳凰黃河大橋的施工便橋正在建設(shè)中，便橋部分已架到河道中。濟(jì)南新東站通車后，鳳凰路成為東城通衢大道，向南直通二環(huán)南快速路，向北經(jīng)鳳凰黃河大橋連接220國(guó)道，通往先行區(qū)崔寨組團(tuán)。和齊魯黃河大橋一樣，鳳凰黃河大橋主橋?yàn)楣壓辖ǖ臉蛄盒问�，中間預(yù)留城市軌道交通空間，兼顧城市主干路功能。
