項(xiàng)目名稱：中電投協(xié)鑫濱海新建（2×100萬千瓦）項(xiàng)目
總投資額：689517萬元
建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)：新建
建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)：江蘇省鹽城市濱海縣濱海港區(qū)
計(jì)劃投產(chǎn)時(shí)間：2017年5月和7月分別投產(chǎn)
規(guī)模（MW）：
項(xiàng)目：單機(jī)容量及臺(tái)數(shù)總?cè)萘?BR>本期：2×1000：2000
主體工程：
鍋爐：2×3077t/h超超臨界變壓運(yùn)行燃煤直流爐、一次再熱、平衡通風(fēng)；
汽輪機(jī)：2×1000MW超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、凝汽式汽輪機(jī)；
發(fā)電機(jī)：2×1000MW水氫氫冷卻、靜態(tài)勵(lì)磁汽輪發(fā)電機(jī)。
輔助工程
供水系統(tǒng)：采用海水直流循環(huán)冷卻系統(tǒng)、冷卻水取自鹽城港濱海港區(qū)主港池；電廠淡水水源為翻身河水，淡水補(bǔ)給水泵房擬建于翻身河擋潮閘上游約4.0km處。泵房距廠址直線距離約為4km，廠外補(bǔ)給
水管長度約5.6km。
除灰渣系統(tǒng)：灰、渣分除，干灰干排，粗細(xì)分排。刮板撈渣機(jī)除渣，干除灰，正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)。
底渣由設(shè)在爐膛下部的風(fēng)冷式鋼帶機(jī)連續(xù)通過風(fēng)冷排出，然后經(jīng)斗提機(jī)輸送至干渣倉貯存。
冷卻系統(tǒng)：采用海水直流冷卻，凝汽器冷卻水倍率按54考慮。
化學(xué)水處理系統(tǒng)：反滲透預(yù)脫鹽，一級除鹽+混合離子交換器處理。
貯運(yùn)工程
煤：設(shè)計(jì)煤種：神華混煤；校核煤種：神華混煤和蒙東褐煤按2:1混煤，燃煤收到基灰分為12.22%（12.64%）、干燥無灰基揮發(fā)分為31.53%（33.25%）、全硫0.62%（0.45%）、煤中汞0.06μg/g（0.08μg/g）、
收到基低位發(fā)熱量20.27MJ/kg（17.58MJ/kg）；燃煤運(yùn)輸采用鐵海聯(lián)運(yùn)至中電投濱海港區(qū)煤炭儲(chǔ)存中心碼頭，通過棧橋運(yùn)輸至電廠上煤系統(tǒng)。
煤場：本工程依托中電投煤炭碼頭一期工程，廠內(nèi)不再建設(shè)單獨(dú)的貯煤場。電廠燃煤由中電投煤炭碼頭儲(chǔ)配煤中心通過廠外輸煤皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)電廠，僅需新建從煤場至主廠房之間上煤系統(tǒng)。
灰場：灰場位于廠址西北面二洪鹽場以北，距廠址約4.5km。貯灰場為海堤內(nèi)的鹽田和水塘，初期事故備用灰場面積約19.5×104m2，堆灰?guī)烊菁s117×104m3，可滿足本工程堆灰渣及脫硫石膏1.5年。
灰渣：廠內(nèi)干灰通過密封罐車運(yùn)至綜合利用用戶，綜合利用不暢時(shí)，多余干灰調(diào)濕后通過密封自卸車運(yùn)到灰場。渣由運(yùn)渣自卸汽車外運(yùn)綜合利用或去灰場儲(chǔ)存。
碼頭：本工程利用中電投煤炭碼頭一期工程，新建5000噸級大件碼頭1座。
液氨罐：設(shè)置2個(gè)120m3液氨儲(chǔ)罐（一運(yùn)一備），容量滿足設(shè)計(jì)脫硝效率條件下7天的液氨消耗量。
油罐區(qū)：本期工程鍋爐助燃和低負(fù)荷穩(wěn)燃擬采用0號輕柴油，采用微油點(diǎn)火。
利用時(shí)數(shù)：日利用20小時(shí)；年利用5500小時(shí)。
中電投協(xié)鑫濱海2×1000MW超超臨界燃煤發(fā)電工程為“上大壓小”工程，廠址位于鹽城市濱海縣濱海港，符合《江蘇省“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃》（蘇政辦發(fā)[2012]71號）要求的“繼續(xù)實(shí)施‘上大壓小’的煤電發(fā)展政策，在國家和省電力規(guī)劃指導(dǎo)下，優(yōu)化燃煤電廠區(qū)域布局，重點(diǎn)向沿海、蘇北地區(qū)傾斜，規(guī)范有序地重點(diǎn)建設(shè)大容量、高參數(shù)、低排放燃煤發(fā)電‘上大壓小’項(xiàng)目”要求；是《鹽城市“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃》（鹽政發(fā)[2012]187號）的“十二五”煤電重點(diǎn)項(xiàng)目。工程計(jì)劃于2015年7月開工，2017年5月和2017年7月兩臺(tái)機(jī)組分別投產(chǎn)。
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